网页日本筑波大学和名古屋大学在脉冲爆震火箭发动机(PDRE)方面做了大量系统性的研究工作。 从最初关于PDRE填充效应的数值研究到旋转阀式单管PDRE的工作机理分析与试验验证,并进行了四管旋转阀式PDRE的发射飞行试验,起飞质量32.5kg,平均推力254N,比 …
网页关于两相爆震发动机技术,主要介绍了液态燃料爆震燃烧时的速度损失,液态燃料的雾化以及与气态氧化剂的掺混,最新进展包括通过加热燃油提高其雾化性能,从而提高推进性能;关于短距低阻起爆技术,主要介绍了固体障碍物起爆、流体障碍物起爆、热射流 ...
网页2016年8月29日 — 据俄塔社27日报道,俄罗斯在世界上最先成功完成新一代采用生态环保液体燃料的脉冲爆震航天发动机测试。 近年来,美国和中国不断在航天领域取得突破,而曾经的航…
网页2018年5月2日 — 为了探索脉冲爆震火箭发动机(Pulse Detonation Rocket Engine,PDRE)在无阀自适应工作方式下的工作特性,采用煤油为燃料,富氧空气为氧化剂,开展了验证性实验,并分析了单个工作循环中不同过程的特征时间。
网页而RDRE应对超⾼性能爆震喷射器带来的挑战,通过计算流体动力学建模 (CFD) 和分析以及冷流测试,最后是热火测试。. 解决这些挑战的解决方案为 NASA 和行业合作伙伴提供一条可行的道路,以从根本上提⾼燃烧装置的性能,从而实现未来的任务架构,包括月球到 ...
网页通过对脉冲爆震火箭发动机(Pulse Detonation Rocket Engine,PDRE)气动阀,气动阀和雾化喷嘴一体化设计,进行改善燃油蒸发,掺混,改善点火性能,强化燃烧等关键技术的研究,研制一台内径58 mm,长1 300 mm的PDRE原型样机.试验表明,该PDRE样机能产生稳定的间歇爆震波.根 …
网页摘要. 为了获得脉冲爆震火箭发动机 (PDRE)的性能参数,采用液态煤油为燃料、氧气为氧化剂、压缩氮气为隔离气体,进行了一系列多循环爆震实验.使用孔板流量计测量煤油流量,使用集气法测量氧气流量,使用动态压电式压力传感器测量r爆震室轴向的沿程压力,使用 ...
网页摘要:脉冲爆震火箭发动机 (PulseDetonationRocketEngine,简称PDRE)作为一种间歇式动力装置,其“理论热循环效率高、熵增低”的特点已为业界所公认。. 然而在实际工作过程中,由于其具有燃气温度高、非稳态流动等特点,不可避免会带来比较严重的壁面热耗散损失 ...
网页摘要: 脉冲爆震火箭发动机是一种通过产生周期性爆震波获得推力的动力装置,具有热效率高、结构简单、适用范围广等潜在优点。在面向应用时,为了充分发挥脉冲爆震火箭发动机的优势,需要解决诸多理论及工程性问题。
网页旋转爆震发动机(RDE)采用环形燃烧室,推进剂从燃烧室的封闭端喷入,产生一个或多个爆震波在燃烧室头部旋转传播,燃烧产物从另一端高速排出,从而产生推力。. 爆震燃烧过程接近定容燃烧且能够实现自增压,因此具有较高的循环效率,被认为是最有可能 ...