在汽车养护领域，原地热车这一话题长久以来都备受车主们的关注与讨论。一部分人坚信原地热车是车辆启动前的必要步骤，能为爱车注入满满活力；而另一部分人则坚决反对，认为这简直是在无形中损害车辆。那么，原地热车究竟是不是如传言所说那般等同于毁车呢？让我们深入探 ...

近年来，雄安新区合理开发利用地热能，来自地下的“温泉水”正在温暖“未来之城”。雄安新区自然资源和规划局相关负责人介绍，雄安新区中深层地热每年可支撑供暖面积超过1亿平方米；浅层地热也能满足约1亿平方米建筑物供暖、制冷需要。目前，新区13个地热采矿权包含 ...

在周二的新闻发布会上，特朗普承诺将加快对其中东重要盟友、达马克集团主席侯赛因·萨吉瓦尼可能投资 200 亿美元的数据中心项目的环境审查。特朗普表示："很多人没有意识到 AI 将成为一件大事，但我们至少需要现在双倍的电力供应。" ...

日前，云南省保山市隆阳区永盛街道汉营走马地热普查等4个地热资源探矿权成功挂牌出让。这是自2016年开展地热资源开发利用整治工作以来，隆阳区首批出让的地热资源探矿权。

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1月6日，地热能概念板块整体出现了小幅下跌，跌幅达1.02%。这一市场现象令人关注，尤其是在今日主力资金流出达6558.25万元，显示出投资者对地热能产业的信心正在减弱。 在具体个股表现方面，海立股份以3602.79万元的资金流出额居于首位，其次是隆华科技和中材节能，分别为1460.56万元和1270.45万元。这一情况反映出市场对于部分地热能概念股的谨慎及对行业前景的担忧。

1月6日,记者从 中国石化 新闻办获悉,在全国大范围地区迎来低温天气的能源保障关键时期，中国石化宣布 地热供暖 能力累计达1.2亿平方米,较“十三五”末实现翻番，服务区域已覆盖北京、天津、陕西、河北、河南、山东、山西、湖北等11个省 ...

1月6日,在全国大范围地区迎来低温天气的能源保障关键时期，中国石化宣布地热供暖能力累计达1.2亿平方米,较“十三五”末实现翻番，服务区域已覆盖北京、天津、陕西、河北、河南、山东、山西、湖北等11个省 (直辖市)70余个市 (县、区),服务120万户居民,每年可替代标煤近230万吨,减排二氧化碳超590万吨，对我国调整能源结构、节能减排、改善环境具有重要意义。

在寒冷的冬日清晨，当我们准备驾车出行，面对冰冷的爱车，一个问题常常困扰着众多车主：到底要不要原地热车呢？这看似简单的问题，背后却蕴含着复杂的汽车知识，很多车主对此还没搞懂，今天就来一探究竟。

去年，芬兰发现了一种可以持续使用 2000 万年的地热能源。这是可再生能源行业最大的突破之一。这个地热矿挖掘地热，有可能为该国的能源需求提供大量投入。当然，这种特殊能源之所以具有特别诱人的前景，是因为这种能源无法像化石燃料那样被耗尽。

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在汽车爱好者的圈子里，一直流传着这样一个说法：缸内直喷发动机原地热车会产生积碳。这可让不少车主忧心忡忡，每次启动车辆都纠结要不要原地热车。今天，咱们就来好好探究一下这个问题，看看真相究竟如何。 首先，咱们得了解缸内直喷发动机的工作原理。与传统的进气道喷射发动机不同，缸内直喷发动机是直接将燃油喷射到气缸内进行混合燃烧。这种精准的燃油喷射方式能带来更高的燃油效率和更强的动力输出，但也有它的“小脾气”。