德国是欧洲最大的经济体，也是欧洲最大的汽车市场。但在中国，它也具有特殊的声望。德国顶级汽车制造商——大众、宝马和梅赛德斯-奔驰——在上世纪90年代初通过与中国公司成立合资企业，帮助中国发展了汽车工业。

美国《纽约时报》称，一些中国汽车制造商正通过在欧洲建厂的方式，寻求降低欧盟关税的影响。奇瑞4月宣布，将与西班牙埃布罗电动汽车公司合作，在巴塞罗那生产电动汽车。荷兰斯泰兰蒂斯集团5月也宣布与中国零跑汽车合作，在欧洲制造电动汽车。

当地时间9月18日，商务部部长王文涛在比利时布鲁塞尔主持召开中欧电动汽车产业链企业座谈会。据英国《金融时报》20日报道，中国汽车企业在会后警告称，如果欧盟下个月决定对进口的中国电动汽车加征关税，他们将减少在欧盟的投资。

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事件简述：当地时间9月14日，匈牙利“走出家园运动”（Mi Hazank Mozgalom）相关的农民活跃人士计划在塞格德举行拖拉机车队抗议游行，要求政府提供水资源援助。 参与者将于14时在Asotthalom的Szent Istvan ...

特定的文化环境有利于科技的进步，科技的进步反过来又有利于社会文化的塑造。如何在理解科技发展规律的基础上，发现并培育能够促进科技创新的文化，是世界各国在推动科技事业发展时共同面临的命题。9月8日上午，2024浦江创新论坛-创新文化专题论坛在上海张江科学 ...

“创新是可持续发展的命脉，在当今快速发展的全球格局中，对创新解决方案的需求比以往任何时候都更为迫切。”在9月8日举行的2024浦江创新论坛·创新文化论坛上，与会国内外专家学者达成共识。本次论坛主题为“格物穷理，推动文化与科技双向奔赴”，由科技日报社、上海市科学学研究所承办。