1954年12月25日，川藏、青藏兩條公路同時通車拉薩。70年來，兩條“天路”不僅創造了世界交通史上“天塹變通途”的建設奇跡，更推動西藏實現了社會制度的歷史性跨越、經濟社會的快速發展，見證了雪域高原“短短幾十年，跨越上千年”的人間奇跡。

當年，西藏和平解放后，毛澤東主席發出進軍西藏的訓令，號召部隊一面進軍、一面修路。10多萬軍民組成的筑路大軍，逢山開路、遇水架橋，在極其艱苦的條件下團結奮斗，3000多名英烈捐軀高原，歷史性地將公路修到了拉薩，創造了世界公路史上的奇跡，結束了西藏沒有公路的歷史。

經過近70年變革，莫河駱駝場已從最初的西藏運輸總隊，逐漸發展成為集農作物種植、畜禽養殖、經濟林開發利用、鹽湖露天開採、旅游資源開發利用等産業於一體的現代化企業。

青藏高原，萬壑綿延。70年前，兩條“天路”翻越崇山峻嶺，形成巨大的“V”字，匯聚在拉薩，創造了人類筑路史上壯懷激越的傳奇。

2024年12月21日（冬至），寒潮來襲，氣溫驟降，天然氣冬季保供進入關鍵時期。

消防處今日（17日）中午在元朗洪天路搗破一個非法加油站，檢獲約1.1萬公升柴油，市值超過27萬元。 非法加油站被搗破 ...