近日，为避免超长时间跑单影响安全，美团外卖对每天跑单时间过长的骑手采取弹窗、下线等措施。此项防疲劳机制已在江苏、浙江、上海、福建等地试点推行。 该机制一经推出便引发热议：是否还会存在疲劳竞争的现象？能否平衡好骑手收入与休息时长？河南能否推行？

出国远途旅行，最苦恼的是时差（jet ...

防疲劳机制旨在探索新就业形态下最大程度符合骑手权益保障的模式，从今年二季度开始，美团在华东区域进行多次小范围试点与迭代，策略为“骑手跑单超过8小时会收到提醒，跑单超过12小时将强制下线”。

本文转自：界面新闻文丨马亮（北京大学政府管理学院教授）劳动者的工作时长与劳动强度既关乎劳动者权益保障，也涉及工作场所乃至整个社会的公共安全与福祉。特别是以外卖骑手、快递配送员、网约车司机等为代表的新兴业态与灵活就业快速崛起，其劳动权益保障备受关注，也 ...

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美团平台日前发布的“防疲劳试点”数据和结果表明，在新机制下，连续跑单触发强制休息条款的骑手仅占0.18%。约八成骑手日跑单不超过8小时，劳动收入和工作强度怎样平衡？对于这一机制的实施效果，外卖骑手们怎么看？

据了解，美团试点骑手防疲劳机制，骑手跑单超过8小时会收到提醒，跑单超过12小时将强制下线。根据平台披露数据，试点期间，正常跑单骑手的日均跑单时长为5-6小时，触发强制下线骑手仅占0.18%，未影响大部分骑手正常跑单收入。

具体来看，美团在江苏、浙江、上海、福建四个省市开展“防疲劳机制”试点。当骑手单日实时累计有单时长大于等于8小时，会实时触发“休息弹窗”强提醒；当日实时累计有单时长大于等于12小时，且单日完单量大于10单，就会强制下线休息，次日才能开启跑单。

12月20日，美团披露防疲劳机制试点运行数据：连续跑单触发休息条款的骑手仅占0.18%，99.82%的正常跑单骑手不受影响，单日跑单时长满八小时的骑手约占20%。从试点区域的统计情况来看，骑手每天实际平均跑单时间在5.18小时至6.22小时之间。 据悉，本次试点期间新增“骑手跑单超过8小时会收到提醒、跑单12小时将强制下线休息”的新机制，试点在12月17日覆盖至江苏、浙江、上海、福建四个省市。此次 ...

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