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2 天
论电池能耗和衰减,特斯拉如果排第二,能不能找出第一?
至于电池衰减,就更好理解了。还拿同样两辆不同品牌、配备60度电池包的纯电动车打比方,在同样行驶了10万公里后,电池的健康度相差可能也会很大。电池衰减轻的健康度如果是95%,那衰减度严重的有可能只剩下80%。
腾讯网
6 天
电动车想跑的更远,降低能耗才是正经事?
得益于此,碳化硅作为开关器件时,损耗更低、更省电,速度更快、频率更高,相比传统硅基模块,在相同功率等级下,碳化硅功率模块在高温下的开关损耗更低——芯片温度达到150℃时,开关损耗可以降低75%左右。
来自MSN
3 小时
试驾五菱星光家族:大空间+低能耗,不只是“十万级”性价比之王
12月24日夜肆星球餐娱空间,五菱星光家族双车媒体试驾品鉴会·合肥站正式举行,同时,老实说,对于这两台“双子星”车型在试驾之前还是充满了期待。虽然在很多朋友的印象中,五菱星光家族的2款车型,无论星光还是星光S都还是“新面孔”,但实际上,这2款车型在道 ...
腾讯网
2 天
“十四五”以来,山西能耗强度降幅保持在全国前列
“能耗强度降低目标是约束性指标,‘十四五’以来,山西省能耗强度降幅保持在全国前列,在2021—2022年度省级政府节能目标责任评价中被评为‘A’级,受到国家通报表扬。”12月23日上午,中共山西省委宣传部、山西省人民政府新闻办公室组织召开“推动高质量 ...
1 天
电动车续航比拼新战场:谁能更低能耗,谁就能跑得更远?
在电动汽车领域,低能耗成为衡量车企技术实力的重要标尺。车企采用流线型设计降低风阻,应用碳化硅电驱、CTP技术等提升三电系统效率。同时,能量回收系统、ECO模式等辅助措施进一步降低能耗。特斯拉Model 3凭借60kWh电池实现556km续航,展现出色能耗管理。提高机械效率、降低能耗是电动汽车发展的关键,未来市场竞争中,能耗管理突破的车企将赢得消费者青睐。
13 天
能耗管控“一眼即得”,众鑫发与华为云合力实现数字化降本增效
能耗管控“一眼即得”,众鑫发与华为云合力实现数字化降本增效,能耗,智能化,众鑫 ...
3 天
杭州研极微申请摄像设备相关专利,有效降低功耗与能耗,提升拍摄 ...
根据专利摘要,杭州研极微提出了一种创新的摄像处理方法,主要体现在实时帧率的智能控制。具体来说,当摄像设备未检测到环境中的运动对象时,系统会将设备的实时帧率控制在第一帧率值范围,此范围的上限不超过第一帧率阈值。这样一来,设备的进光量将得以增加,显著提升 ...
8 天
吉利星愿冬测挑战销量王比亚迪海鸥:续航赢了 能耗小输
比亚迪海鸥搭载38.88kWh的电池包,CLTC官标续航405km;吉利星愿配备40.16kWh电池包,官标续航410km,两车的续航只差5km。
来自MSN
5 天
MG ES5杀疯了,全球车基因+纯电后驱,能耗卷出新高度
11月6日,上汽MG ES5正式上市,限时特惠一口价锁定在10.39万元至13.39万元区间。近日,我在广州城区体验了这款车。 1,动力强劲电耗很低 MG ...
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