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eeworld.com.cn
1 天
罗姆即将亮相2024慕尼黑电子展:赋能增长,激发创新
全球知名半导体制造商罗姆(总部位于日本京都市)将于11月12日至15日参加在德国慕尼黑举办的世界领先的电子元件、系统、应用和解决方案贸易展览会和会议—2024慕尼黑电子展(简称electronica2024),展位号为C3-520。罗姆将展示其先进的功率和模拟技术,旨在提高汽车和工业应用中的功率密度、效率和可靠性。这些先进技术对于满足现代电子系统日益增长的需求至关重要,特别是在可持续性和创新的背景 ...
国际电子商情
5 天
SiC器件“上车”新进展:国产力量崛起推动汽车电子革新
回顾过去几年汽车电子领域的发展,碳化硅 ...
1 天
浮思特 | MOSFET技术发展掀起汽车电力电子行业的新潮流
随着汽车系统日益先进,对能够在更小、更高效设计中提供更高性能的组件的需求也在不断增加。电动机和先进驾驶辅助系统(ADAS)等应用需要可靠的电源管理解决方案,以减少热量和功率损失。
8 天
如何在设计中轻松搭载GaN器件?答案内详~~
在GaN器件领域,ROHM ...
新浪网
14 天
电装和罗姆就开始考虑在半导体领域建立战略合作伙伴关系事宜达成 ...
株式会社电装(总部位于日本爱知县刈谷市,社长:林 新之助,公司名以下简称“电装”)和ROHM Co., Ltd.(总部位于日本京都市右京区,社长:松本 功,公司名以下简称“罗姆”)宣布,双方已就在半导体领域建立战略合作伙伴关系事宜达成协议。 本文引用 ...
20 天
特斯拉、小米硬刚的碳化硅电驱:芯片厂商最大战场
你有没有发现,最近几年的汽车发布会上无人不谈碳化硅。尤其是自从碳化硅技术引入到电驱中,就如同给这颗心脏注入了一剂强心针,让电驱逆变器瞬间扭矩更大,效率更高,尺寸更小,车重更轻,续航更长。
腾讯网
8 天
氮化镓也要代工了?
近日,日本功率器件大厂罗姆半导体(ROHM)公开表示,将在氮化镓功率半导体领域加强与台积电合作,公司旗下的氮化镓产品将全面委托台积电代工生产。罗姆的650V耐压氮化镓产品氮化镓是宽禁带半导体的“门面”之一,随着技术的不断升级,其性能被进一步开发,已经 ...
8 天
全球与中国汽车辅助系统芯片市场发展策略及投资价值研究报告
5.9.1 NXP Semiconductors基本信息、汽车辅助系统芯片生产基地、销售区域、竞争对手及市场地位 ...
腾讯网
8 天
技术及产能差距持续缩小,中国未来或将主导全球SiC产业
近年来,中国新能源汽车市场发展非常迅猛。根据中汽协数据显示,2023年,中国新能源汽车销量达到了949.5万辆,同比增长37.9%,市场占有率已达31.6%。预计2024年,中国新能源汽车销量可能将达到1200-1300万辆,市占率可能超过45%,同 ...
国际电子商情
6 天
凝心聚力,铸就零碳“芯”格局
作为一家新能源装备制造企业,阳光电源一直对于减碳和零碳非常的重视,早前就已经定下了碳中和目标——承诺2028年实现运营层面的碳中和,还定制了以“碳中和六步曲”来实现企业零碳转型业务全流程。具体而言,阳光电源基于阳光慧碳SaaS平台,针对各类场景因地制 ...
8 天
SiC风口成势,清纯半导体深耕SiC MOSFET应用
碳化硅(SiC)作为一种第三代半导体材料,凭借其高导热系数、低热膨胀系数、高硬度和耐磨性等,将在电动汽车、绿色能源存储、工业电子、通信基站、5G通信、航空航天等领域展现巨大的应用潜力。
盖世汽车资讯
26 天
芯动半导体与罗姆签署战略合作协议——通过开发车载功率模块 ...
长城汽车旗下的无锡芯动半导体科技有限公司(Wuxi XinDong Semiconductor Technology Co., Ltd. ,以下简称“芯动半导体”)与全球知名半导体厂商罗姆(ROHM Co ...
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