此前，今年3月英伟达GTC全球技术大会上，小鹏宣布将使用Thor芯片作为其即将推出的电动汽车的“人工智能大脑”。包括小鹏新近上市的车型P7+原本也考虑搭载Thor，但由于延期，P7+最终采用的是英伟达第二代智驾芯片Orin。

日前，据36氪报道，英伟达Thor芯片原本计划于2024年年中量产，但目前已大幅推迟至“预计明年年中上市，且仅为入门版”。此外，该报道援引接近英伟达的人士称，Thor可能遭遇了芯片架构上的问题。对此，英伟达方面并未公开回应。

【CNMO科技消息】作为目前最强大的智驾芯片——英伟达Thor芯片。该芯片原本计划2024年中量产，现已大幅推迟，有消息称，该芯片预计明年中上车，且还是入门版本。这影响着一些国内车企的新车产品决策。据36氪的消息，由于Thor芯片的延期，国内车企小鹏 ...

在固态硬盘进入NVMe ...

英伟达旗下的Thor智能驾驶芯片，原计划于2024年年中正式进入量产阶段，然而这一时间表却遭遇了意料之外的变动。据最新消息，Thor芯片的量产将推迟至明年中旬，并且首先推出的将是其入门版本。这一变动，无疑给国内众多依赖该芯片进行新车研发的汽车制造商带 ...

英伟达旗下的Thor智驾芯片，原本被视为智能驾驶领域的顶尖力作，计划于2024年中正式投入量产。然而，最新的消息却显示，这款备受瞩目的芯片遭遇了延期，预计要到明年中旬才能推出其入门版本。这一变动无疑给国内众多车企的新车研发计划带来了不小的冲击。 其中 ...

此前，今年3月英伟达GTC全球技术大会上，小鹏宣布将使用Thor芯片作为其即将推出的电动汽车的“人工智能大脑”。包括小鹏新近上市的车型P7+原本也考虑搭载Thor，但由于延期，P7+最终采用的是英伟达第二代智驾芯片Orin。

近期，有关英伟达旗舰车载AI芯片Thor的量产计划推迟的消息引起了业界的广泛关注。据36氪汽车报道，这款原计划在2024年中量产的芯片，目前面临大幅推迟的困境，预计最早要到明年中才能以入门版的形式上车。

【CNMO科技早报】12月16日晚7点，荣耀正式召开了新品发布会，正式发布新款荣耀GT和荣耀平板V9；由于Thor芯片的延期，国内车企小鹏的明年新车正在考虑搁置采用Thor芯片；华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东即将与鸿蒙 ...

英伟达(NVDA.US)股价创2个月新低，盘初下跌2.3%。据媒体消息，Thor原本计划2024年中量产，现已大幅推迟，“预计明年中上车，且还是入门版”。这影响着一些国内车企的新车产品决策。据多方了解，国内车企小鹏的明年新车正在考虑搁置采用Thor芯 ...

印第安纳州埃尔克哈特 - 今天，市值52亿美元的领先recreational vehicles制造商Thor Industries Inc. (NYSE:THO)的股东参加了年度股东大会，就几项重要提案进行投票，包括选举董事会成员和任命下一财年的独立审计师。根据 InvestingPro 的数据，本周公司股价面临挑战，下跌近8%。

Thor Industries在机动车部门的表现明显疲软，与拖车部门温和的销量复苏形成对比。公司重申的盈利指引表明其对财务前景有信心，尽管包括Jefferies在内的市场分析师由于更广泛的经济因素潜在影响而对下半年持谨慎态度。