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メルセデスは2025年シーズンのF1で、ジョージ・ラッセルに加えて新人アンドレア・キミ・アントネッリを起用する。同年からフェラーリへ移籍する7度のF1世界チャンピオンであるルイス・ハミルトンの後任ともあって、大きな注目を集めている。
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アルピーヌのルーキー、ジャック・ドゥーハンは何者? 執念でF1に ...
アルピーヌはモナコGPでチーム内の規律を乱したエステバン・オコンと袂を分かつことを決めたが、そこで後任に浮上したのがドゥーハンだった。6月にオコンの離脱が発表されたが、当時はフェラーリのシートを失ったカルロス・サインツJr.がドライバー市場にいたため ...
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再建目指すKTM、F1ルイス・ハミルトンが出資? バイク好き7度王者と ...
KTMは2024年の暮れに経営危機が判明。現在は再建を目指しての動きが進められているが、F1のルイス・ハミルトンなども含んだ、各方面から投資を募っているようだ。
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トヨタのラトバラ代表、WRCには「”モンツァ・ラリー”スタイルの ...
1978年からモンツァで開催されているお祭りイベントであるモンツァ・ラリーショー。今年は12月6日〜8日に開催され、WRCのラリー1クラスに参戦するトヨタ、ヒョンデ、M-スポーツの3チームも参加した。
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ハミルトンのメルセデスF1最終年度での苦戦、その原因は ...
メルセデスF1のトラックサイドエンジニアリング責任者であるアンドリュー・ショブリンは、ハミルトンの苦戦について、結局のところマシンに十分な速さがなく、セットアップのスイートスポットが狭いマシンとの戦いを強いられてしまったことが原因だと語った。
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2024年モタスポ総決算! あなたの投票が年末モータースポーツ談義 ...
2024年モタスポ総決算!あなたの投票が年末モータースポーツ談義の“肴”になります 2024年のモータースポーツシーンをみんなで振り返るべく、今年も投票企画を実施します。
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3 天
ピアストリ、鬼門F1タイヤマネジメント攻略は“まだ”と認識も初 ...
タイヤマネジメントは2023年シーズンの間に改善したものの、その点における最大の進歩は間違いなくオフシーズン中にもたらされ、ピアストリは2024年シーズンにノリスと互角のペースを刻むことも増えた。
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ホンダと日産が経営統合との噂……両社の強みを”モーター ...
ホンダの創業者である本田宗一郎の出身地は、「やらまいか精神」(何事もまずはやってみよう)で知られる浜松。そして今の日産の標語は「やっちゃえ」。企業風土はかなり違うと言われるが、実は目指すところは近いのかもしれない。
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3 天
KTM解雇のミラー、悔しい2年を終えて落胆隠さず「僕にとっても ...
目標を達成することなくKTMを去ることになり、ジャック・ミラーは落胆を隠していない。 KTMのファクトリーチームを2年で去り、来季はヤマハのサテライトチームとなるプラマックからMotoGPを戦うジャック・ミラーは、誰にとっても失望する結果となったと ...
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ライダー全面刷新のアプリリア、2025年は「オープンマインド」で ...
アプリリアはMotoGPの2025年シーズンにラインアップを全面的に刷新する。ファクトリーチームはそんな新シーズンに向けて、ライダーに対してオープンマインドの姿勢を保っていくことが大事だと考えている。
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レッドブルのローソン起用人事に納得できる理由はあるのか? 希望 ...
OPINION:トップチームがF1出走12回以下のドライバーと契約する場合、それなりの理由がある。しかし、レッドブルのリアム・ローソン起用でそれを見出すことは非常に難しい。
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レッドブル・ジュニアとは?
2025年にレーシングブルズからシリーズデビューを果たす20歳のハジャーは、レッドブルの育成プログラムを経た17人目のF1ドライバーとなる。ローソンがレッドブル・レーシングへと昇格しフェルスタッペンのチームメイトとなるため、ハジャーは角田とコンビを組 ...
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