2024年，高合汽车从宣布自救到正式破产只用了6个月时间；年中哪吒汽车的忽然“失声”，不到一个月就从辟谣到承认陷入困境；而年底极越的崩盘，再度给所有车企都敲响了警钟。

在中国新能源汽车崛起的大潮中，倒下的品牌屡见不鲜，但极越汽车的突然倒闭还是令市场错愕——12月11日，CEO夏一平在一个视频会议上突然宣布，公司遇到困难，而且11月员工的社保已经无法缴纳，并随后给出清退方案。

在深圳，一场突如其来的车企倒闭风波，让一群原本满怀喜悦的车主瞬间陷入了困境。这家小众汽车品牌，曾以其独特的智能驾驶、高颜值以及相对亲民的价格，赢得了不少消费者的青睐。然而，就在车主们还沉浸在新车带来的喜悦中时，车企却毫无征兆地宣布破产，留下了一群手握 ...

相较半导体产业的火热景气，台湾工具机产业陷入前所未有的寒冬，传出不少工具机小厂或加工厂接不到订单，只好无奈减产，员工每周只上三天甚至两天班，业内人士更是担忧年底恐出现一波倒闭潮，有老板卖厂卖地求生，至少还能保住老本。

2025年即将到来，为能完成KPI，拿到年终奖回家舒舒服服过个好年，游戏厂商们又不同而约地向玩家画起了“新饼”。今天，咱们就来盘点一波新鲜出炉的大饼吧！用AI做游戏？目标：年入5亿美元！在最近，一款由《金庸群侠传》正版授权的同名RPG游戏突然就火了。

近期，新能源汽车市场迎来了一则震撼人心的消息：极越汽车正面临破产的边缘。这一消息犹如一颗重磅炸弹，迅速引爆了社会各界的关注，成为各大媒体争相报道的焦点。极越汽车的现状不仅折射出新能源汽车行业的严峻考验，更预示着新势力车企或将迎来一轮倒闭风波。

日前几家车企决定合作--共享充电网络，此举对于眼下面临倒闭危机的诸多小规模新造车来说无疑是一大出路，随着市场逐渐向规模较大的车企集中，这批销量规模过小的车企依靠自己的实力独立发展的希望必然会越来越小。

市场火爆，上游商家的态度却不算乐观。据电商在线报道，在绥芬河市从事外贸生意的大海直言“明年肯定要倒闭一大批了。”俄货的火爆并不会是常态，“俄罗斯、东欧那边的口味，其实还是不太一样的。很多选择购买的人，就和来绥芬河买俄货的一样，图个新鲜”。

哪吒汽车，形势很是严峻。12月6日晚，哪吒汽车对外宣布张勇不再担任CEO，转任公司顾问，哪吒汽车创始人、董事长方运舟兼任 CEO ...

2024年即将翻篇，回望这一年，价格战依旧是这一年的主旋律，从年初到年末，各大汽车品牌纷纷祭出价格利器，试图在激烈的市场竞争中抢占先机，不过这其中只有比亚迪等少数品牌获利，其他品牌也只是陪跑，最苦的还是经销商。12月23日，中国汽车流通协会专家委员会 ...

8年内，北欧电池制造商Northvolt——曾被誉为欧洲电池产业的‘未来之星’，烧掉了近140亿美元（约合人民币1020亿元）。然而，这家公司最终因资金链断裂，在2024年11月21日申请破产保护，成为新能源行业的“大败局”。

近日，有媒体报道称，2022年至2023年这两年，国内有超过1.6万家和芯片相关的企业倒闭或注销掉了，而2024年到目前，已经有14648家和芯片相关的企业倒闭或注销了。 2022-2024年，国内新注册的和芯片相关的企业数量超过15万家，3万家注销掉，实际上也只占五分之一，这个比例其实很低了，并不夸张。