这一点韩方的态度显然更加关键。目前韩系车在中国市场的整体份额已经不足1%，而 现代汽车 集团目前已经贵为全球第三大汽车集团，甚至利润率位居全球第一。也就是说，即使放弃中国市场，至少从中短期来看，也并不会现代汽车的营收和利润带来不利影响。

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12月15日，2024北京汽车【越野 ...

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目前的北京jeep已经全面退市，留下来了进口的jeep还在国内晃悠，但是能看出来心有余而力不足，除了其还仅有的品牌影响力以外，新车型确实已经 ...

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