本报12月28日讯(记者陈晓洁通讯员刘晋延龙彬苏宁昕摄影报道)12月26日凌晨3时,海南环岛高铁秀英站与城西站内依旧灯火通明,200余名作业人员与30余台大型机械正紧锣密鼓地展开作业,为即将到来的2025年春运做充分准备。
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12月28日,海口海事局安检员在海口秀英港对新能源汽车专用运输平板船“绿源一号”开展安全检查, 确保该船在2025年春运前投入琼州海峡客滚运输, 缓解琼州海峡过海车辆运输高峰时期新能源汽车过海疏运能力不足的局面。 据了解,“绿源一号”船长125.8米 ...
据了解,“绿源一号”已于12月28日顺利通过海口海事局安全检查,获准投入运营。作为新能源车辆运输专用船,该船舶拥有露天甲板的空间结构优势,单航次可运输约160辆新能源小汽车。但因该船型自身结构特点,航速略慢于现有客滚船舶,且仅用于运载车辆,暂不具备运 ...
12月28日,海口海事局安检员在海口秀英港对新能源汽车专用运输平板船“绿源一号”开展安全检查,确保该船在2025年春运前投入琼州海峡客滚运输,缓解琼州海峡过海车辆运输高峰时期新能源汽车过海疏运能力不足的局面。