买车是件大事,选择如此多,货比三家不可少。不过我们中国市场体量庞大,比较特殊,例如我们都很熟悉的大众,Passat在欧洲是一款畅销的中型轿车,来到国内后分别被一汽-大众和上汽大众国产,名为迈腾和帕萨特,内部自然也就形成了竞争,刚好全新一代迈腾和帕萨特 ...
Passat的股票在巴黎挂牌交易。 Passat的股票代码是什么? Passat的股票代码是“PASS。” Passat的市值是多少? 截至今天,Passat的市值是18.50M。 Passat的每股收益(EPS)是多少?
测试:VW ID.7 Tourer 是一款向上踢的旅行车 新款大众 ID.7 Tourer 不仅是一款完整的旅行车,而且还是一款最具潜力的大众汽车。这足以让奥迪和宝马蚕食。 如果说有一款车型能让人们重新爱上老式旅行车,那就是大众 ID.7 ...
“拥有帕萨特,走遍天下都不怕”,从2000年上汽大众正式引进Passat ...
说起帕萨特Passat,那绝对称得上是家喻户晓。自2000年进入中国市场,帕萨特家族始终在中高级轿车市场占据一席之地。如今,哪怕到了产品生命末期,帕萨特依然是细分市场的领头羊。 作为帕萨特家族的最新一代产品,“处处是长板”的帕萨特Pro日前焕新而来 ...
帕萨特与迈腾作为南北大众的代表车型,都各自倾注了不少心血。但从市场表现看,帕萨特今年9月份卖出了2.3万多台,稳居中高级燃油车销冠。而迈腾9月销量为1.7万多台,还是有不小差距的。
虽说跟同门兄弟轴距一样,但帕萨特 Pro车长超5米,媲美C级行政座驾;而迈腾4990mm的尺寸就显得保守了。为了营造更舒适、更智能的车内环境,帕萨特 ...
合资品牌的中端B级轿车该如何选择?这是来自读者的提问。现在的车媒普遍将重心放在新能源汽车板块,对于传统燃油车的关注度越来越低;以至于部分汽车爱好者没有了选车的参考,这个现象并不健康。不过今天的话题不是聊现象而是讲具体的车辆,具体到中端B级车,选车首先 ...
提到帕萨特,放十年前,那肯定是儿子给老爸买了辆帕萨特,以凸显老爸作为领导的沉稳,但是放到现在,你可能会遇到这样的场景,年轻的小伙子突然跟他老爸说:“爸,我想买辆帕萨特Pro。”都是帕萨特,经过了多年的迭代,它越活跃年轻了,这次我们也拿到了全新大众帕萨 ...
但帕萨特最初被引进中国,并不叫帕萨特。在欧洲市场被命名为帕萨特的Passat,于1983年被上海大众引入国内后更名为桑塔纳,另一边一汽大众则在 ...
“实事求是地说,10分的话,现在的状况打3分我看就差不多,真正把每一条都拉出来作对比,这个分数确实高不了。”长城汽车董事长魏建军在被问及,给当下中国汽车出海现状打几分的时候,这样说道。 在中国汽车出口已经超越日本,跃居全球最大汽车出口国 ...