日前，我们从官方获悉，阿尔法·罗密欧将为旗下Junior、Tonale托纳利、Giulia朱丽叶、Stelvio斯坦维等车推出Intensa特别版车型。据悉，新车将于2025年1月开幕的布鲁塞尔车展上亮相。

91年前日产诞生，象征着日本汽车实力。如今，在经历了多次创新和成功之后，该公司面临着深刻的危机，并计划与本田合并，以增强自己在中国竞争中的竞争力并加速电气化。故事 Il 十二月26 1933，整整 91 年前， 日产公司在日本成立，如今已成为汽车行业的全球参与者之一。 由大亨相川义介创建 该公司总部位于横滨西区，已成为日本四轮行业卓越的象征。然而，它的历史早在其正式成立之前就有其历史，其特点是技术 ...

日产（NISSAN Motor）及本田（HONDA Motor）为合併签署MOU正式官宣，各界关注后续在各国代理版图变化，其中日产持股4成的裕隆日产汽车动向，更是国内车业关注焦点。裕日车23日表示，目前裕日车与日产相关业务一切正 ...

除了赛车世界，航空世界同样看到理查米尔的跨界身影。事实上，创始人理查米尔一直对航天领域有着浓厚的兴趣。在他看来，这是一个不断探索全新材料和技术的创新领域，就像制表行业一样，也需同时探索无限小与无限大这两个维度。当然，正是这份求知创新精神，促成了理查米 ...

据知情人士透露，Stellantis（STLA.US）周二将向意大利政府提交一项长期生产计划，作为该计划的一部分，该公司将向其一家意大利工厂分配一款新的大众市场车型。 Stellantis与意大利右翼政府之间的关系在本月Stellantis首席执行官卡洛斯·塔瓦雷斯（Carlos Tavares）突然辞职后迅速改善。

据知情人士透露，Stellantis（STLA.US）周二将向意大利政府提交一项长期生产计划，作为该计划的一部分，该公司将向其一家意大利工厂分配一款新的大众市场车型。 意大利工业部长Adolfo ...

终结日本汽车时代的是中国汽车。很多新闻（尤其是欧美新闻）里没有提到的是，比亚迪已经超过本田和日产，成为世界第6了。比亚迪前面是现代、斯特兰迪斯和通用汽车，超过通用汽车指日可待；本田和日产之间则是吉利，不合并的话，被吉利超到前面也是时间问题。

据知情人士透露，Stellantis (STLA.US)周二将向意大利政府提交一项长期生产计划，作为该计划的一部分，该公司将向其一家意大利工厂分配一款新的大众市场车型。 Stellantis与意大利右翼政府之间的关系在本月Stellantis首席执行官卡洛斯·塔瓦雷斯 (Carlos Tavares)突然辞职后迅速改善。

二战期间意大利国内各个航空制造企业为意大利军队提供了上万架各型战机，战后这些企业中有的彻底化为历史名词，有的转向其他行业发展，也有的在航空领域继续发扬光大，还有一些航空企业在战后兴起，共同构成了战后意大利航空业发展的基调。 一、安布罗西尼 ...

Christine Feuell在Kuniskis退休后接管了Ram品牌的领导工作。Stellantis发言人表示，Feuell将继续负责领导Stellantis旗下的克莱斯勒品牌以及阿尔法·罗密欧（Alfa Romeo North America）北美公司。