自動車の制御や機能をつかさどるソフトウエアを更新することで、機能や性能を高めることができる自動車「SDV(ソフトウエア・デファインド・ビークル)」が注目を集めている。現在、米国ラスベガスで開催されている最先端テクノロジーの見本市「CES ...
電子部品メーカー各社は、2025年に向けてもグローバルで積極的な事業を展開する。既存成長事業でのシェアアップに努めるとともに、中長期視点での新規市場や新規事業の開拓を推進する。電波新聞社では主要電子部品メーカーを対象に「25年の経営戦略」に関するアン ...
全国展開のネットショップ構築 全国電子部品流通連合会(JEP)は、2024年10月に第50回通常総会と創立50周年式典を開催した。
「生成AI」の試験運用を実施 2024年の中部地区の動向は、自動車メーカーの認証不正問題や景気停滞の影響で自動車生産数が前年割れとなり、地区の製品出荷数を停滞させた。 在庫調整も自動車業界以外では後ろ倒しとなって、調整局面が続いている。
全ての面でオンリーワン志向 2025年の展望は、米国はトランプ政権による政策が不透明で、中国もどこまで市場が持ち上がるかが分からない。欧州も戦乱が続いている。だが、当社が力を入れている脱炭素関連の分野は確実に伸びていく。
2024年は厳しい年だった。当初は4月ごろからの需要回復を予想していたが、市場在庫過多による調整局面が継続し、需要回復時期先送りが続いた。
車載向け電源モジュールを量産 当社は米国マサチューセッツ州に本社を置く、電源コンポーネントの専業メーカー。独自の技術力を生かした電源の開発・製造・販売を行っており、①コンピューティング&コミュニケーション②オートモーティブ③インダストリアル④航空宇宙 ...
生産額7%増の22.8兆ドル AIやADAS関連拡大JEITA予測 ...
車載を中心に事業戦略を推進 当社の売り上げに占める車載比率は約85%。最近はEV(電気自動車)市場が低迷しているが、ゆくゆくはEV化がさらに進む見通しのため、EV向けの開発は緩めていない。