和当下国内车企主流的以电为主的插混不同，奔驰的插混目前依然以油为主，只是在原有结构上加上电池和电机来优化车辆的油耗和低速表现，受制于整车结构，纯电续航一般只有100KM出头。

?当谈及豪华新能源车型的选择时，奔驰EQS无疑是不可忽视的存在。作为梅赛德斯-奔驰家族中的一款电动旗舰车型，EQS完美融合了前沿科技与德系美学设计，不仅延续了奔驰的豪华基因，更通过其卓越的电动性能和创新科技引领了电动轿车市场的变革。

【家电下乡】把享界S9和奔驰EQS开回村，刚叔竟然开喷了…… ...

2024 款梅赛德斯-AMG G63 又大又傻又重又响。时机完美，不是吗？ 从远处看，你可能会疑惑奔驰在满足客户需求方面是否已经失去了方向。一个明显的例子是最新的四缸 C63 E Performance ...

?当谈及豪华新能源车型的选择时，奔驰EQS无疑是不可忽视的存在。作为梅赛德斯-奔驰家族中的一款电动旗舰车型，EQS完美融合了前沿科技与德系美学设计，不仅延续了奔驰的豪华基因，更通过其卓越的电动性能和创新科技引领了电动轿车市场的变革。

【ITBEAR】9月24日消息，近日，梅赛德斯-奔驰宣布对其L3级有条件自动驾驶系统进行重大升级。这一升级将使德国高速公路上的 ...

其中纯电动长途卡车梅赛德斯-奔驰eActros 600重点亮相，预计今年11月实现量产；新一代FUSO eCanter纯电动垃圾收集车、梅赛德斯-奔驰GenH2氢燃料电池 ...

比亚迪和奔驰合作的高端新能源汽车品牌——腾势汽车，近日迎来重要的股权变更。 今年9月，新能源巨头比亚迪将其对腾势 ...

近日，比亚迪发布了第二代宋Pro DM-i的内饰官图，揭示了这款新车的全新设计风格。 第二代宋Pro DM-i的车内采用了浅棕色皮质材料，座椅、门板和中央扶手等位置都经过了重新设计，以提供更舒适的驾乘体验。 门板设计更为简洁，配备了氛围灯带，而前排座椅则 ...

9月4日，奔驰宣布，计划与中国合作伙伴共同在华新增投资超 140 亿元，其中与北京奔驰的乘用车业务将投资超 100 亿元，与福建奔驰的轻型商务车 ...

对应地，原持股10%的梅赛德斯-奔驰（中国）投资有限公司彻底退出。腾势汽车董事会席位方面，原董事、梅赛德斯-奔驰（中国）投资有限公司高级执行副总裁Hans Georg Engel退出。 至此，腾势从由比亚迪与奔驰的合资品牌，正式变成自主品牌。 ...

腾势身上最后的奔驰痕迹，被抹消了。 最近，深圳腾势新能源汽车有限公司发生多项变更，其中梅赛德斯-奔驰（中国）投资 ...