总部位于佛罗里达州的个人服务公司Dolphin Entertainment, Inc. (NASDAQ:DLPN)已修改其公司章程,有效地改变了其C系列可转换优先股的相关投票权。这项变更在周一举行的年度股东大会上获得股东批准,将C系列可转换为普通股的每股投票权从5票增加到10票。 这项调整是在2024年9月24日举行的年度股东大会上向Dolphin Entertainment股东提出的四项提案之一 ...

近日，比亚迪在2024雅典汽车展览会上展出了旗下多款车型。此次参展的车型包括ATTO 3（元PLUS）、DOLPHIN（海豚）、SEAL（海豹）、SEAL U DM-i（宋PLUS DM-i）、SEAL U（宋PLUS ...

此次参展的车型包括ATTO 3（元PLUS）、DOLPHIN（海豚）、SEAL（海豹）、SEAL U DM-i（宋PLUS DM-i）、SEAL U（宋PLUS EV）等希腊市场在售车型，以及仰望U8、U9、方程豹豹5等旗舰车型。

2022年7月，比亚迪正式宣布进入日本市场，并宣布陆续引入ATTO 3（元PLUS）、SEAL（海豹）和DOLPHIN（海豚）三款纯电车型。随后，2023年1月9月，ATTO 3和DOLPHIN在日本先后上市；2024年6月，SEAL正式上市。

而中国资产从疫情放开，就已经变成了一哄而上、一泻千里，然后长期匍匐的套路。对于这轮大涨，如果节前的问题是还能涨多久，节后大家最关心的问题，恐怕就是跑的速度要多快？不过再回答这个问题之前，需要尝试理解中、美共振下的可能经济组合，因此我们还是先从当前美国 ...

（东京7日讯）尽管日本消费者偏好油电混合动力车，但中国电动车巨头比亚迪（BYD）成功敲开日本市场，根据《日经中文网》报导，比亚迪请来日本女星长泽雅美代言后，进店顾客人数和订单都大幅增加。报导指出，日本今年4月到6月播放长泽雅美代言的比亚迪电视广告，一 ...

（文/潘昱辰 ...

在东南亚的汽车生产大国泰国，当地零部件厂商与中国汽车厂商的关系正在拉近。大企业AAPICO Hitech等已开始向比亚迪（BYD）供应主要零部件。中国企业通过在当地设立工厂，在供应链中提高存在感。日系供应商可能会被迫调整业务。

等月亮隐入云层，舷灯便成了海上唯一光源，在墨水般的海面上打出一片通透，吸引着舔舐月光的浮游生物，猎人们闻讯而来。先是飞鱼，然后是鸢乌贼，接着是成群结队的大鱼，如湛蓝的鬼火，疯狂地追逐跃出水面的飞鱼和乌贼，它们便是大洋上最美的鱼—鲯鳅。 金色的鲯鳅 ...

儘管日本消费者偏好油电混合动力车，但大陆电动车巨头比亚迪成功敲开日本市场，根据《日经中文网》报导，比亚迪请来日本女星长泽雅美代言后，进店顾客人数和订单都大幅增加。

五菱WULING香港代理继早前推出Air EV、Binguo EV二款小车后，又刚运来另一款Cloud ...

为争抢市场份额，泰国新能源汽车同样掀起价格战。Bangkok Post报道称，今年7月，Rever Automotive将比亚迪 Dolphin车型价格下调14万至16万泰铢，Atto价格下调10万至34万泰铢。