如今，宽敞平坦的沥青路取代了土路，长达256米的通麦特大桥横跨易贡藏布江，把天险通麦变为大道通脉，沿线居民出门办事更方便、“此生必驾318 ...

1952年的冬天，康藏公路将从这里沿南线继续向拉萨推进，沿途将经过5座海拔4000米以上的高山和7条湍急的江河，这一路山高水急，泥石流、雪崩、滑坡等自然灾害频发，筑路队伍将如何征服这些险要路段，将路修到拉萨？（《世界屋脊之路》 第2集 跨越天险） ...

县城向西百余里的通麦一带，高山巍峨、狰狞崎岖，时有滑坡塌方、泥石流发生，冲毁挂在半山腰的国道，甚至导致车毁人亡，曾是无数司机谈之色变的“通麦天险”。 如今，宽敞平坦的沥青路取代了土路，长达256米的通麦特大桥横跨易贡藏布江，把天险通 ...

县城向西百余里的通麦一带，高山巍峨、狰狞崎岖，时有滑坡塌方、泥石流发生，冲毁挂在半山腰的国道，甚至导致车毁人亡，曾是无数司机谈之色变的“通麦天险”。 如今，宽敞平坦的沥青路取代了土路，长达256米的通麦特大桥横跨易贡藏布江，把天险通麦 ...