京沪高铁与武广高铁有何区别？ - 知乎
用武广与京沪来对比完全是没有意义的，如果仔细看两条铁路的建造技术规格来看，基本上都是一样的，说武广不能跑380公里时速的列车是没有根据的，实际 上武广客运专线与京沪高铁一样，都是设计350公里时速，最高运行380公里时速。
武广高铁 - 知乎
2009年12月26日，武广高铁正式开通运营，这是世界上一次建成里程最长、运营速度最快的高速铁路。当时广州南站（2010年1月30日开通运营）尚未开通运营，列车终到广州北，当天的首发列车从武汉站到广州北站仅耗时2小时46分（一站直达，跨越长沙南）。
武广高铁、沪杭客专等 4 条高铁线宣布下月开始涨价，涨幅近 …
中国铁路12306显示，自2024年6月15日起，武广铁路客运专线有限责任公司对京广高铁武广段上运行的时速300公里及以上动车组列车公布票价进行涨幅，武广高铁全程票价涨幅在20%左右。 根据线路运营情况，进行价格调整，是常规操作，不过20%涨幅着实有些大了。
贵广高铁的里程数应该比武广高铁要长，但为什么票价反而便宜？
1、贵广高铁不沿现有铁路走，贵广高铁实际距离比武广高铁要短。 贵广高铁全线长度857公里（运营里程是864公里），武广高铁是995公里（运营里程是1068公里）。 2、题主给的票价信息不对。 d2102广州南-武汉票价是328.5元，d2804广州南-贵阳北是266.5，差价约60多元。
武广高铁复线 - 知乎
武广高铁复线，又称武广高铁东线。是近几年社会公众的一个热点。它被认为是现在武广铁路的一个有效补充，并且具有极强的经济效益、社会效益以及国防效益。 武广高铁复线由武汉始发到(咸宁、黄石)经过江西省的… 查看全部内容
武广高铁沪昆客专等 4 条高铁票价开涨涨幅近 20%，背后原因是什 …
2024年5月4日 · 武广高铁沪昆客专等 4 条高铁票价开涨涨幅近 20%，背后原因是什么？ 将带来哪些影响？ 国铁集团相关人士表示，此次提价旨在通过高铁票价市场化机制，充分激发潜在的客运消费，从而促进客流增长，全面提升客运服务质量。
京广高铁什么时候可以全线提速至350km/h运营？ - 知乎
不过由于武广段沉降原因，提速的日期还未知。 不过伴随着提速而来的必然是公布票价的提高和浮动票价的实行，参考京沪高铁公布票价从553元提高到662元，目前最高执行票价是标杆车的626元；到时候北京西~武汉的公布票价可能会达到610元，执行票价估计也有 ...
武广高铁 - 知乎
近日，国铁集团官方透露：京广高铁武广段（下称“武广高铁”）达速整治工程进入收尾阶段，武广高铁按时速350公里高标运营指日可待。 计划于6月开始达速运营，不过具体时间仍要根据统一调图安排，才能确定。
高铁还会再提速吗？ - 知乎
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为什么大家都喜欢黑广铁集团？ - 知乎
2015年10月20日 · "广东省与广铁集团未能就珠三角城际公司股权置换问题谈妥，佛肇、莞惠两条线路的接管被推迟，广佛南环、佛莞城际的开通也变得遥遥无期。" 那么为什么谈不妥？ 据消息透露，最初的思路是用广东省手中武广高铁10.82%