2024年11月25日 · 红旗汽车自主研发的碳纤维复合材料转子总成,充分利用了碳纤维材料极高的抗拉强度和极低的热膨胀系数,为转子铁心和磁钢提供了坚固的包裹保护。
其中红旗自主研发的碳纤维复合材料包裹转子总成,利用碳纤维抗拉强度极高、膨胀系数极低的特点,牢牢包裹住转子铁心及磁钢。 碳纤维环向张紧缠绕于转子表面,为电驱动系统的转子施加精准的预紧力,使转子总成得到全方位保护,电驱动系统可以实现平稳 ...
2024年1月10日 · 产业化进展来看,特斯拉开碳纤维转子应用先河,在2021年6月交付的Model S plaid中采用碳纤维包裹转子从而加强其结构强度,最高转速达到20000rpm+,进而最高时速达到322公里。
2024年8月15日 · 碳纤维转子凭借其独特的材料优势,迅速成为提升电机性能的关键技术,尤其在新能源汽车、高性能工业电机和科研设备这三个领域展现出了巨大的应用潜力。
一、碳纤维转子技术革新 碳纤维转子技术作为 高速电机 领域的重大革新,主要体现在以下几个方面:. 材料性能优化: 碳纤维 以其高强度、高模量、低密度等优异性能,成为制造高速 电机转子 的理想材料。 通过改进碳纤维的编织工艺、树脂基体配方以及 复合材料 成型技术,可以进一步提 …
2024年9月27日 · 通过改进碳纤维的编织工艺、树脂基体配方以及复合材料成型技术,可以进一步提升碳纤维转子的力学性能、热稳定性和耐腐蚀性,满足高速电机对转子材料的高要求。
2024年1月10日 · 其中红旗自主研发的碳纤维复合材料包裹转子总成,利用碳纤维抗拉强度极高、膨胀系数极低的特点,牢牢包裹住转子铁心及磁钢。 碳纤维环向张紧缠绕于转子表面,为电驱动系统的转子施加精准的预紧力,使转子总成得到全方位保护,电驱动系统可以实现平稳 ...
2024年1月6日 · 碳纤维转子:匹配新能源汽车驱动电机高速化趋势. 碳纤维材料概述:碳纤维作为一种高性能材料,因其高强度、轻量化、耐腐蚀性、耐高温等特性,在多个领域广泛应用。在新能源汽车驱动电机领域,尤其针对高速化的趋势,碳纤维转子展现出独特优势。
pan纤维向碳纤维的转变主要包括三个步骤: 聚丙烯腈在300℃以下预氧化,诱导铈分子脱氢、环化,形成耐热结构,为碳化做准备。 碳化是在1000℃至1500℃的惰性气体环境中进行的。
碳纤维转子电机是一种新型、高性能电机。相比于传统金属转子电机,碳纤维转子电机具有高强度、低密度、动平衡性能优良、振动和噪音小等优势,在同等尺寸下,碳纤维转子电机可承受更大的载荷和扭矩,对外部环境的响应速度更快。